Клієнти BMW, NASA, Samsung: як українська компанія завойовує світовий ринок. , – новини бізнесу України

Не так багато українських компаній зуміли увійти до топ-10 світових гравців. Одна з них – “Сентравіс” із Нікополя. Компанія працює з BMW, Volkswagen, General Motors, NASA, Samsung, Thyssenkrupp, постачає безшовні труби на такі знакові міжнародні проекти, як будівництво експериментального термоядерного реактора або найбільшого у світі сховища прісної води. Як нікопольським трубникам вдалося побудувати успішну експортну стратегію та увійти до світової ліги – у детальній розповіді компанії.

З чого все розпочиналося

“Сентравіс” є однією з наступників Нікопольського південнотрубного заводу, побудованого у 30-і роки минулого століття.

Біля джерел компанії стояв Василь Атанасов, за спеціальністю інженер-металург. Він усе життя пропрацював на Нікопольському південнотрубному заводі, де виріс із вальцювальника у старшого майстра.

Василь Атанасов досяг великих успіхів у розробці технології виробництва особливо тонкостінних нержавіючих труб. Коли Україна стала незалежною, довго не думав і одразу зробив вибір на користь виробництва саме безшовних труб. Разом із двома синами, Сергієм та Юрієм, він почав будувати комерційну компанію.

Завдяки досвіду та напрацьованим зв’язкам підприємство вийшло на ринок СНД та швидко на ньому закріпилося. Але вже тоді батько та сини Атанасови зрозуміли – треба диверсифікувати ризики та йти на Захід.

Але як це зробити без модернізації? У середині двохтисячних засновники “Сентравіс” ухвалюють одне з ключових рішень у своїй історії – інвестувати в оновлення виробництва та виходити на світовий ринок. Згодом протягом 15 років у модернізацію підприємства було вкладено близько $150 млн.

“Для нас це було логічне рішення, наступний щабель розвитку. А як по-іншому? Було бажання працювати з найкращими, а для цього потрібен продукт світового класу. Ми закупили нове обладнання та почали перетворювати радянські цехи на високотехнологічне виробництво”, – розповідає Юрій Атанасов, генеральний директор “Сентравіс”.

Один із цехів “Сентравіс”

Перші великі контракти у Європі

Звичайно, на українських трубників з Нікополя в Європі та Америці ніхто не чекав.

“Був великий скепсис, особливо з боку конкурентів. Нікополь? А де це? Що вони можуть робити? Такі розмови ходили на початку. Але ми швидко показали свою силу”, – згадує Андрій Красюк, директор холодного виробництва “Сентравіс”.

Серед перших клієнтів були італійські компанії, котрі замовляли теплообмінні труби.

“Сентравіс” зробив ставку на якість продукту за помірну ціну. Спочатку були невеликі постачання. Потім спрацювало сарафанне радіо і у трубників із Нікополя з’явилися інші клієнти.

“Ми працюємо на консервативному ринку. Від початку переговорів до укладання контракту може пройти 2-3 роки і навіть більше. Ви маєте бути готовими показати всю свою внутрішню кухню, пройти кілька етапів жорсткої сертифікації”, – пояснює Юрій Атанасов.

Це логічно, якщо розібратися, що таке безшовні труби та де вони використовуються.

 

Контроль якості безшовних труб

Безшовна труба – цілісний продукт, без швів та з’єднань по всій довжині виробу, різного діаметру, від 6 мм до 219 мм.

Без таких труб неможливо уявити сучасний хімпром, нафтову, атомну галузі, автомобільне виробництво – будь-яке виробництво, де потрібні надійні, надміцні та стійкі до зовнішнього агресивного середовища матеріали.

Це складний високотехнологічний продукт. Але у нього хороша маржа і цей продукт має стійкий попит. З початку виходу на світовий ринок трубники з Нікополя розуміли, за що борються і з ким конкурують.

Контракт з BMW та вихід на нову траєкторію розвитку

Ще одним поворотним пунктом в історії розвитку “Сентравіс” став контракт із BMW.

“У 2010 році прийшло замовлення від посередника, який постачає паливні трубки для BMW. Тоді ми не знали, хто кінцевий клієнт і де будуть використовуватися наші труби. Коли відвантажили, отримали ще одне замовлення: а отак можете зробити? Можемо, але чому так, а не інакше. Тоді й довідалися про BMW. Після цього контракту ми заробили ім’я, але найголовніше – зрозуміли, що можемо працювати з топ-брендами”, – розповідає Андрій Красюк.

На початку 2010-х років автовиробники почали змінювати зварні трубки системи подачі палива на безшовні. “Сентравіс” якраз був готовий зайти в цей сегмент.

“Ми сертифікували продукцію та почали рухатися в автомотив. Це був вдалий час для нас”, – згадує Юрій Атанасов.

Після BMW був Volkswagen, Porsche, Mercedes, Audi, Opel, Ferrari, General Motors.

Зараз на кожному четвертому європейському автомобілі стоять безшовні труби, зроблені у нас, у Нікополі – з гордістю кажуть представники “Сентравіс”.

У 2021 році інженери Нікопольського підприємства разом з німецькими колегами з Volkswagen працюють над дизайном паливної планки для двигуна нового гібридного автомобіля.

Безшовна труба для автомобілів

“Сентравіс” не просто постачає труби за заздалегідь визначеною специфікацією, а є компанією-співавтором багатьох інженерних рішень для своїх клієнтів.

“Провідні світові виробники дуже цінують, коли ви занурюєтеся в їхній бізнес та продукт, пропонуєте свої ідеї, а не просто механічно виконуєте замовлення”, – діляться одним із секретів успіху нікопольські трубники.

На рахунку “Сентравіс” за останні 6-7 років багато знакових проектів.

Зокрема, компанія:

виготовила для NASA спеціальний трубопровід, за допомогою якого проводили випробування нового ракетоносія Space Launch System;

– постачала труби для найбільшого у світі сховища прісної води у пустелі Ліма в Об’єднаних Арабських Еміратах.

Наразі “Сентравіс” допомагає будувати нову атомну електростанцію Hinkly Point C у Великій Британії.

Ще одне досягнення компанії – участь у будівництві міжнародного експериментального термоядерного реактора (ITER), одного з найскладніших та найграндіозніших світових проєктів у сучасній історії.

Будівництво міжнародного експериментального термоядерного реактора

“Але ми не зупиняємось на досягнутому, і дуже багато працюємо, щоб зміцнити свої позиції та стати кращими”, – каже Юрій Атанасов.

Як українським компаніям бути успішними на світовому ринку – рецепти “Сентравіс”

За словами Юрія Атанасова, насамперед варто не боятися виходити на інші ринки.

“Там такі ж люди, як і ми. Не кращі та не гірші. Якщо ви робите хороший продукт, будьте впевнені, рано чи пізно знайдете своїх клієнтів”, – розповідає генеральний директор “Сентравіс”.

Ще одна важлива якість – ніколи не зупинятись, постійно думати, а що можна зробити краще, шукати нові рішення.

В останні роки підприємство з Нікополя впроваджує технологію ощадливого виробництва, прагне скоротити втрати до мінімуму та ліквідувати усі “вузькі” місця.

Також “Сентравіс” змінює підходи до управління командою.

“Люди вирішують все”, – кажуть на підприємстві. Можна вкласти $150 млн в обладнання та розраховувати, що компанія стане європейською. Але це ілюзія, адже ключову роль у підвищенні ефективності грають люди, їхня залученість, компетенції, мотивація.

З 2015-2016 років “Сентравіс” почав переходити від типової, індустріальної ієрархічної моделі управління до сучасної, децентралізованої, формування “команди команд”.

“Ми будуємо культуру на автономії, розвитку та розумінні призначення своєї роботи. Намагаємося поставити у центр процесу людини. Якщо говорити про автономію, то для кожного співробітника це означає більше свободи в ухваленні рішень на своїй ділянці. Меседж наступний: рішення ухвалює той, хто ближче до проблеми, а не той, хто вищий в управлінській ієрархії”, – пояснює Юрій Атанасов.

Кожен має свій шлях, але одна якість притаманна всім успішним компаніям – щодня починати з нуля, не розраховувати на старі заслуги і рухатися вперед навіть у складні часи.

Тоді не важливо, звідки ви – з Нікополя, Берліна чи Пекіна. Рано чи пізно ви станете найкращим, як “Сентравіс” у світі безшовних труб.

Источник: LIGA.net

Залишити відповідь